‘Zo helpen wij onze opdrachtgevers om aan hun verplichting tot CO2-registratie te voldoen’

Klanten van de inland terminal CTV in Venlo kunnen sinds 1 januari de mogelijkheid krijgen om met behulp van de nieuwe module meteen te zien wat de CO2-besparing is voor een bepaalde lading met intermodaal transport ten opzichte van volledig wegtransport.

“Kijk”, wijst CTV-directeur Loek Berden (32) naar het beeldscherm in zijn kantoor, dat uitzicht biedt op de bargeterminal aan de Maas in Venlo-Blerick. “Dankzij onze registratiemodule kunnen we precies zien dat we de afgelopen maand 32 procent CO2 hebben bespaard doordat onze klanten kozen voor intermodaal vervoer. Met deze nieuwe CO2-registratiemodule, volledig ISO gecertificeerd, behoren we tot de koplopers in de sector. Het helpt onze klanten enorm om aan hun CO2-registratie te voldoen.”

CTV is volgens Berden al jaren bezig met duurzaamheid en probeert middels intermodale oplossingen de CO2-uitstoot per transport zo laag mogelijk te houden. “Doel is om het overgrote deel van het transport uit te voeren per trein en binnenvaart. Liefst worden enkel de laatste kilometers tot aan de bestemming per truck uitgevoerd”, zegt hij vol enthousiasme.

CTV profileert zich vooral als specialist in intermodaal containertransport via de modaliteiten truck, trein en binnenvaart. Op jaarbasis vervoert het bedrijf ruim 100.000 zeecontainers in opdracht van honderden klanten. Opdrachtgevers zijn expediteurs, die op hun beurt werken voor grote verladers en logistiek dienstverleners in Europa. Buiten Venlo heeft het 65 medewerkers tellende bedrijf vestigingen in Duisburg, de grootste binnenhaven van Europa, en in het Zwitserse Bazel.

Lees het hele interview met Loek Berden op Logistiek.nl  – ook over de ‘carbon-les’ project van Fontys waar CTV aan heeft deelgenomen