Ubbink kan weer even vooruit in Dieren

De verhuizing van Ubbink naar Dieren is niet zomaar een verhuizing. Het dc vervangt drie externe magazijnen, het in- en outboundproces zijn voor het eerst geautomatiseerd en er is tevens in-house een routeplanning ontwikkeld voor huisvervoerder Vossen.

Meer ruimte en stap naar digitalisering

De voornamelijk kunststof bouwmaterialen van Ubbink werden tot voor kort opgeslagen en over het land gedistribueerd via drie verschillende magazijnen. Sinds juni is dat verleden tijd en zijn de drie magazijnen opgegaan in een nieuw pand in Dieren. “We krijgen meer ruimte en zetten tegelijkertijd een belangrijke stap in de professionalisering en digitalisering van onze opslaglocaties. Daardoor kunnen we onze klanten en leveranciers beter van dienst zijn”, zegt warehouse- en logistiek manager Jeroen Selman.

Idee van samenvoegen is al eerder ontstaan

Het was al wat langer een wens van Ubbink om de drie opslaglocaties samen te voegen. Uitbreiding van het magazijn in de hoofdvestiging aan de Verhuellweg in Doesburg bleek tot dusver niet haalbaar. Daarom werd de afgelopen jaren gebruikt gemaakt van magazijnen in Zevenaar, Rheden en ’s Heerenberg. Met de opening van het nieuwe magazijn in Dieren zijn de externe opslaglocaties nu gesloten.

Locaties van deze omvang zijn schaars

Maar waarom dan Dieren? Eind 2021 is besloten om een nieuw pand te zoeken. Bestaande bouw of nieuwbouw maakte daarbij niet zoveel uit, beide opties heeft Selman vanaf het begin open gehouden. “Onze data lieten zien dat we voor de komende zes tot acht jaar zo’n 8.000 bebouwde vierkante meter nodig hebben voor onze magazijnactiviteiten.”
Al gauw bleek er voor die magazijnomvang een enorme schaarste op de markt te zijn. Uiteindelijk bleven er twee opties over, Zevenaar en Dieren. “Dieren paste eigenlijk precies qua vierkante meters en de bereikbaarheid voor onze mensen. Ubbink is ook een bekende naam in deze regio. Vandaar dat we voor die plek hebben gekozen.”

Nieuwe aflevering IN de serie 'Locatiekeuze van'

Mede door nijpend ruimtegebrek wijken bedrijven steeds vaker uit naar andere, minder bekende 'logistieke hotspots' elders in Nederland. Of ze bundelen meerdere locaties tot één. Waar wordt er gebouwd en hoe komt een locatiekeuze tot stand? In de serie 'Locatiekeuze van…' vertellen verladers en logistiek dienstverleners meer over hun nieuwe logistieke onderkomen.

In augustus 2023 werd gestart met de bouw, in juni 2024 zetten de eerste personeelsleden voet over de drempel op hun nieuwe werkplek. Selman: “Alle mensen gaan mee over. Vanuit het nieuwe magazijn worden alle klanten over de hele wereld beleverd, afgezien van drie grote accounts. Daarvoor hebben we de goederenstroom apart gehouden en zij worden vanuit de productielocatie in Doesburg beleverd.”

Meer over de inrichting en de genomen duurzaamheidsmaatregelen: lees het verhaal in deze serie op www.logistiek.nl.