Na bijna vijfendertig jaar sluit Heres Stad het hek achter zich als hoofdredacteur van Logistiek.nl. Ook op één van zijn favoriete plekken in de Achterhoek gaat het hek definitief dicht. Zijn dochter verhuist met twee kleinzoons naar een andere woning. Vorig jaar overleed zijn schoonzoon, achtendertig jaar oud. “Het gemis komt nog elke dag snoeihard binnen. Hier wordt het nooit meer zoals het was.”

LEES OOK DE ANDERE AFLEVERINGEN IN DE SERIE INSPIRATIE VAN... OP WWW.LOGISTIEK.NL

Verhalen over mensen inspireren het meest

Uit alle mooie dingen die het redactionele werk te bieden heeft, kiest de voormalig hoofdredacteur van dit vaktijdschrift voor het persoonlijk interview, artikelen waarin logistiek professionals meer over zichzelf durven te vertellen. Zoals in deze rubriek Inspiratie van… met verhalen over wat logistiek als vakgebied zo razend interessant maakt, het samen optrekken in teams en met ketenpartners om aansprekende resultaten te behalen. Verhalen ook over carrières die soms - al dan niet gedwongen - een switch maken. En over persoonlijke omstandigheden die veel impact hebben en tot nadenken stemmen. “Ik ben altijd op zoek geweest naar inspirerende ervaringen van mensen, zowel als logistiek professional en als privépersoon. Dat zorgt voor mooie verhalen, voor inspiratie die de voedingsbodem is om door te gaan; juist wanneer het allemaal anders verloopt dan je had bedacht. Inspiratie is wat mensen veerkracht geeft.”

Werken aan meer veerkracht in de logistiek

Het begrip veerkracht begint binnen de logistieke wereld een eigen leven te leiden. De Topsector Logistiek is bezig projecten uit te zetten om met verschillende partijen de veerkracht van supply chains te onderzoeken en te verbeteren. Tegen de achtergrond van geopolitieke spanningen (met gevolgen voor zee- en luchthavens) en de klimaatverandering (droogvallen van vaarwegen bijvoorbeeld) zullen ketens zich teweer moeten stellen. Want de goederenstroom mag niet opdrogen als gevolg van noodsituaties.
“We gaan daar nog veel over horen, de komende tijd, want dit levert spannende vragen op. Hoe snel kunnen ketens zich herstellen als de situatie zich normaliseert? Wie beschikt over alternatieve scenario’s en kan omgaan met de consequenties daarvan? Er is nog zoveel om wetenswaardige verhalen over te maken. De redactie blijft dat doen.”

Het begint met mensen die willen vernieuwen

“Veerkracht tonen zou zomaar eens de grootste uitdaging en het meest onderscheidende aspect van dit moment kunnen zijn in de logistieke wereld. Niet blijven hangen aan wat er niet meer is, maar samen op zoek gaan naar iets nieuws. Dat kan alleen in samenwerking met andere professionals en vanuit verschillende perspectieven in dit dynamische vakgebied. Maar het begint allemaal met individuele bezieling, met mensen die niet afwachtend achterover leunen maar geïnspireerd zijn om te vernieuwen, dag in dag uit.”
Dat geldt ook – en misschien nog wel ietsjes meer – voor mensen die vijfendertig jaar op dezelfde stoel zijn blijven zitten.